6시그마프로젝트 DMAIC (종이헬리콥터 비행시간 개선)

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• 6시그마프로젝트 DMAIC (종이헬리콥터 비행시간 개선) 실습 개요 ㈜대한우주항공의 Six Sigma 프로젝트 추진 배경 모형 비행기 회사인 ㈜대한우주항공는 매우 심각한 매출부진을 겪고 있다. 회사의 주력 제품인 종이헬기에 대한 고객불만이 증가하고 있고, 점점 더 경쟁사 제품을 선호하는 추세에 있어 매출이 급격히 줄어들고 있는 것이다. 주요 고객들을 대상으로 조사한 결과 불만사항은 크게 낙하시간, 납기지연, 가격, 이중 고객의 가장 큰 불만은 낙하시간이 짧다는 것인 데 최소한 3.2초 이상의 낙하 시간을 원하고 있으나 우 리의 제품은 낙하 시간이 2.9초 수준이고 경쟁사는 3.4초 수준이다. 서비스 불만, 기타로 조사되었다.. 이 문제를 해결하기 위하여 회사에서는 6시그마 프로젝트를 추진하기로 하였다
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• 종이헬리콥터실험 종이헬리콥터 비행시간 개선 실습 상황 설정 ㈜동아의 Six Sigma 프로젝트 추진 배경 모형 비행기 회사인 ㈜동아는 매우 심각한 매출부진을 겪고 있다. 회사의 주력 제품인 종이헬기에 대한 고객불만이 증가하고 있고, 점점 더 경쟁사 제품을 선호하는 추세에 있어 매출이 급격히 줄어들고 있는 것이다. 특히 고객들은 종이 헬기의 품질 불량에 대한 불만이 높은 상태이다. 또한 내부적으로도 공정 불량률(6%)이 높아 불량으로 인한 폐기 비용도 높다. 주요 고객들을 대상으로 조사한 결과 불만사항은 크게 낙하시간, 낙하위치, 제품외관불량, A/S 처리능력, 기타로 조사되었다. 이중 고객의 가장 큰 불만은 낙하시간이 짧다는 것인 데 최소한 2.4초 이상의 낙하 시간을 원하고 있으나 우리의 제품은 낙하 시간이 2.2초 수준이고 경쟁사는 2.4초 수준이다. 이 문제를 해결하기 위하여 회사에서는 6시그마 프로젝트를 추진하기로 하였다. 챔피언인 생산팀장은 이 프로젝트를 통하여 공정 불량률을 0.6%이하로 줄이라고 지시하였다.
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• [6시그마][6시그마 사례][LG전자][삼성][삼성전자][포스코][기아][현대]6시그마 고찰과 6시그마 사례(LG전자, 삼성, 포스코, 기아자동차, 현대자동차, 금호타이어, 한국타이어)를 통해 본 향후 6시그마 적용 과제 분석 한국 제조업에서 널리 적용하고 있는 TPM 활동이 갖는 단점을 6σ의 기법들과 절차를 도입하여 수행한다면 중점주의의 강화로 Top down적인 업무처리와 성과도출이 강화되는 효과를 가져올 수 있다. 전사원의 참여로 목표에 대한 일관성을 상실하는 TPM의 부족 부분을 6σ의 강점인 구체적인 목표를 공유하고, 이를 이루기 위한 측정․분석과정에 통계
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